齊魯晚報·齊魯壹點記者 張雪
新年伊始，山東省密集出臺汽車以舊換新、產業穩增長、智慧網聯規範三大核心政策，形成覆蓋消費端、生產端、產業端的全鏈條支撐體系汽車。系列政策既以真金白銀啟用市場活力，又以清晰目標引導產業升級，為山東汽車產業高質量發展注入強勁動能，助力鞏固汽車產業大省地位。
以舊換新“真金白銀”加碼
啟用車市消費新活力
1月11日，山東省商務廳釋出的2026年汽車以舊換新新政，以差異化補貼精準對接消費需求，成為啟用新年車市的“強心劑”汽車。政策明確按新車售價比例給予補貼，其中報廢舊車購新能源車補貼比例達12%、最高2萬元，換購新能源車補貼8%、最高1.5萬元，換購燃油車補貼6%、最高1.3萬元，覆蓋報廢更新與置換更新兩類核心場景，且僅面向個人消費者精準發力。
政策落地後已顯現顯著拉動效應汽車。濟南市民李女士用舊款捷達置換紅旗HS6 PHEV插電混動SUV，疊加廠家優惠與頂格置換補貼後，購車壓力大幅減輕。紅旗汽車展廳經理表示，當前以舊換新置換比例近40%，不少觀望消費者因明確的補貼政策加速下單。濟南比亞迪4S店也迎來客流高峰，新政落地首日客流較前一日增長近30%，剛需購車群體諮詢量顯著上升。業內分析，精準補貼政策不僅降低消費者購車成本，更能加速老舊車輛淘汰，為新能源汽車推廣開啟更大市場空間，直接帶動車企銷量提升與產能釋放。
穩增長方案錨定航
產能夯實與出海提速雙線發力
1月4日，省工信廳等九部門聯合印發的《山東省汽車行業穩增長工作方案》，為全省汽車產業發展劃定清晰路徑、錨定前行方向汽車。方案透過系統性部署，進一步凝聚產業發展共識，為汽車產業穩規模、提質量提供全方位指引，讓產業發展更具方向性和確定性，為後續發展築牢根基。
年穩增長方案的落地，將從產業全鏈條釋放積極效應，為產業升級與市場拓展注入強勁信心汽車。在產能端，方案將精準賦能青島奇瑞乘用車基地等重點專案建設，加速推動產業資源集聚，助力完善上下游產業鏈配套，提升產業整體競爭力；在出口端，方案將為龍頭企業出海提供有力支撐，透過政策引導與資源傾斜，幫助企業更好地開拓海外市場，拓寬發展空間。這一系列舉措將有效統籌省內產業資源，推動山東汽車產業在國內國際兩個市場實現協同發展。
智慧網聯新規護航
助力產業迭代升級
1月8日出臺的《山東省智慧網聯汽車道路測試與示範應用管理辦法（試行）》，則為山東汽車產業向智慧化、網聯化升級掃清障礙，明確道路測試、示範應用、示範運營三階段推進路徑，為商業化落地提供清晰指引汽車。新規不僅規範了測試與應用流程，更降低了企業創新門檻，將加速智慧網聯技術的產業化轉化。
當前山東已具備堅實的基礎設施支撐，為新規落地提供保障汽車。目前已在濟南、淄博開放115公里智慧網聯高速測試路段，濱萊高速測試基地改造完成26公里測試道路，具備7大類、81個典型場景的測試能力，獲得交通運輸部“自動駕駛封閉場地測試基地”認定。這些基礎設施與新規形成協同效應，將吸引更多智慧網聯汽車企業落地山東，推動核心技術研發與場景應用創新，助力山東打造全國智慧網聯汽車產業高地，為汽車產業高質量發展注入技術新動能。
綜合來看，山東此次出臺的系列汽車政策形成“消費拉動-產能支撐-技術升級”的完整閉環汽車。以舊換新政策啟用終端需求，穩增長方案夯實產業根基，智慧網聯新規引領未來方向，三者精準銜接當前與長遠、消費與產業，將有效推動山東汽車產業實現規模擴張與質量提升雙突破，為全省工業經濟穩增長提供重要支撐。
